
در موتورهایی که از تکنولوژی سیستم تزریق مستقیم بنزین یا GDI استفاده میکنند، بر خلاف موتورهای MPFI (Multi Point Fuel Injection) یا موتورهای کاربراتوری، بنزین به داخل مانیفولد هوا تزریق نمیشود و سو...
ادامه مطلب
با توجه به این که امروزه میزان آلایندگی و مصرف سوخت خودروها به عاملی مهم برای انتخاب یک خودرو در سطح بینالمللی تبدیل شده است، خودروسازها به مرور در حال حرکت به سمت تولید خودروهای با پیشرانه کوچکتر...
ادامه مطلب
سیستم خنککننده توربو حرارت بسیاری تولید میکند و در مدلهای آبخنک کیفیت و سطح مایع خنککننده اهمیت دارد. محلول آب و ضدیخ را هر ۲۰۰۰۰ کیلومتر خالی کنید و با نمونهی تازه جایگزین کنید. برای خرید نمونههای مرغوبتر ضدیخ خساست به خرج ندهید. کمپانی پورشه در مدل ۹۱۱ توربو از دو عدد توربو استفاده میکند. فیلتر هوا ساده است، هر ۵۰۰۰ کیلومتر فیلتر هوا را تعویض کنید تا توربو بهتر تغذیه شود. وجود نشتی نشتی در مسیر توربو درست مانند باد کردن یک بادکنک سوراخ است، پس در نتیجه توربو آن نیرویی را که باید تولید نمی کند...
ادامه مطلب