راهنمای تعمیر خودرو

اگر سیستم خنک کننده خودرو,ی شما به درستی عمل نکند گرمای حاصل از احتراق موتور به درستی انتقال نمی یابد و باعث آسیب رسیدن به اجزای داخلی موتور می شود. برای پیشگیری از بالا رفتن آمپر آب باید از سلامت کامل...

تعویضدنده در حوالی دور ۴۰۰۰ کمترین فشار بر روی پیشرانه و کمترین مقدار مصرف سوخت را در این خودرو خواهیم داشت. زمانی که خودرو دارای سرنشین و یا بار است و در مسیرِ پیش رو شاهدxa0شیب منفی و یا باد مخالف هستید، تعویض دنده برای وارد آمدنِ کمترین فشار در این پیشرانه، هنگامیxa0انجام می پذیردxa0که بعد از این عمل دور موتور در حوالی ۴۰۰۰ یا (بسته به وضعیت) بالاتر فرود آید.xa0بلعکس، زمانی که در جادهای بدونِ شیب و باد مخالف در حال تردد هستید، تعویض دنده به گونه ای که دور در حوالی دورموتور ۳۰۰۰ فرود آید خالی ...

مخزن کنیستر را مانند تصویر به گوشه بکشید فیلتربنزین که در زیر کنیستر قرار دارد حال نمایان است، دو مهره پایه آن را با بکس شماره ۱۰ باز کنید شیلنگ رفت بنزین در هر دو سمت فیلتر بنزین با دو بست فنری به بدنه بسته شده است، بوسیلهی انبر دست و با احتیاط دو بست بالایی را کنار بکشید بعد از آزاد کردن بست فنری از روی لولهی فیلتر، شیلنگ بنزین را با کمی چرخش آزاد کنید و به سمت بیرون بکشید، دقت کنید که شیلنگ حاوی بنزین است شیلنگ بعدی را هم به همان شکل از روی آن باز کنید و بعد از خروج بلافاصله انگشت خود را بر ر...

سیستم خنککننده توربو حرارت بسیاری تولید میکند و در مدلهای آبخنک کیفیت و سطح مایع خنککننده اهمیت دارد. محلول آب و ضدیخ را هر ۲۰۰۰۰ کیلومتر خالی کنید و با نمونهی تازه جایگزین کنید. برای خرید نمونههای مرغوبتر ضدیخ خساست به خرج ندهید. کمپانی پورشه در مدل ۹۱۱ توربو از دو عدد توربو استفاده میکند. فیلتر هوا ساده است، هر ۵۰۰۰ کیلومتر فیلتر هوا را تعویض کنید تا توربو بهتر تغذیه شود. وجود نشتی نشتی در مسیر توربو درست مانند باد کردن یک بادکنک سوراخ است، پس در نتیجه توربو آن نیرویی را که باید تولید نمی کند...